汽車租賃業(yè)的發(fā)展也可以說帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。據(jù)汽車租賃行業(yè)分析，汽車租賃業(yè)的發(fā)展不僅是單個(gè)行業(yè)的發(fā)展，它不僅可以促進(jìn)新車的銷售，還可以促進(jìn)二手車的運(yùn)營(yíng)，在一定程度上緩解交通擁堵問題。現(xiàn)在，美國(guó)每年售出的1500萬(wàn)輛汽車中，有28%到35%用于租賃業(yè)。與此同時(shí)，美國(guó)在的汽車租賃業(yè)在2006年又淘汰了400萬(wàn)輛汽車，這進(jìn)一步促進(jìn)了制造商的回購(gòu)和二手車運(yùn)營(yíng)。

業(yè)內(nèi)負(fù)責(zé)人表示，為了拓展消費(fèi)市場(chǎng)，主要是提高服務(wù)質(zhì)量。外資租車公司不僅提供專業(yè)的租車服務(wù)，還提供救援、異地還車、GPS導(dǎo)航、兒童座椅、上門送車等增值服務(wù)，滿足客戶周全出行需求。

當(dāng)然，社會(huì)發(fā)展也存在一定的矛盾。業(yè)內(nèi)人士表示，由于缺乏相應(yīng)的法律法規(guī)，除了頻發(fā)的騙租行為外，車輛出租后如何認(rèn)定交通事故或違法行為的責(zé)任，目前尚無(wú)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。東湖街一家出租公司老板說，車一旦被交警或公安部門扣留，只有結(jié)案后才能放行;對(duì)租車公司來說，這意味著損失，甚至要為違規(guī)者支付賠償金。

現(xiàn)在汽車租賃可以說是人們出行的主要方式，這給汽車租賃行業(yè)的發(fā)展帶來了一定的穩(wěn)定性。汽車租賃是汽車租賃產(chǎn)業(yè)中不可缺少的重要補(bǔ)充。其發(fā)展有利于實(shí)現(xiàn)汽車消費(fèi)的梯度轉(zhuǎn)移，促進(jìn)汽車流通產(chǎn)業(yè)的良性循環(huán)，通過經(jīng)濟(jì)杠桿進(jìn)一步繁榮中國(guó)汽車市場(chǎng)。汽車租賃業(yè)要實(shí)現(xiàn)從數(shù)量積累到質(zhì)量的跨越，必須完成規(guī)模化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化的全面建設(shè)。

汽車租賃是近幾年新興的汽車租賃行業(yè)。租車而不是買車來控制企業(yè)已經(jīng)成為國(guó)外企業(yè)非常流行的一種管理方式，逐漸受到國(guó)內(nèi)企事業(yè)單位和個(gè)人用戶的青睞。隨著市場(chǎng)需求的增加，租車公司的人越來越多。